سلام به سایت پارادایس خوش آمدید!

آدرس
تهران - افسریه -بلوار هجرت -روبروی تیپ 65نوهد - شهرک امیرالمومنین

مطالب آموزشی | گروه آموزشی پارادایس

ترمال فلایینگ چیست؟

ترمال فلایینگ چیست؟

ترمال فلایینگ هنگامی که یک ترمال(ایده آل) به اندازه کافی بالا رفت، در انتها جریان آن به شکل قارچ شده و به شکل حلقه هایی رو به بیرون در می آید. مانند حلقه های دود. جریان صعودی مرکز ستون ترمال می تواند با دو برابر نرخ صعود قسمت بالای ترمال، ...
هواشناسی در پرواز

هواشناسی در پرواز

هواشناسی پرواز از جمله مهمترین علوم لازم در زمینه پرواز است از آنجایی که مولکولهای هوا رنگ ندارند و قابل مشاهده نیستند شما فقط با بالا بردن علم خود در زمینه هواشناسی قادر به تشخیص وضع موجود و آینده نزدیک در زمینه هوا خواید بود. امروزه کلیه وسائل پرنده قبل ...
چرخش گود .اسپیرال دایو

چرخش گود .اسپیرال دایو

چرخش گود (Spiral Dive) فبل از شروع به اسپيرال دايو بهتر است بند سينه 40 الي 42 سانتيمتر مابين كارابين ها تنظيم و محكم شود . اسپيرال دايو را بايستي بعنوان يك مانور بسيار حساس در نظر گرفت جهت بدست آوردن عكس العمل بال و احساس كامل آن با تمرينات زياد ...
بی لاین استال

بی لاین استال

بي لاين استال (B Line Stall) جهت كاهش سريع ارتفاع بدون اينكه فشار G يا فشار گريز از مركز و يا جاذبه زمين به بدن شما وارد شود مي توانيد از مانور بي لاين استال استفاده كنيد به اين صورت كه رايزرهاي B را گرفته به نرمي پايين بكشيد ابتدا ...
بیگ ایر یا گوش گیری

بیگ ایر یا گوش گیری

گوشه گيري (Big Ear) بيگ اير يكي از روشهاي ايمن و رايج در كاهش تدريجي ارتفاع توام با پيشروي به جلو مي باشد . اغلب بالهاي جديد دو رايزر دارند كه داراي انگشتي خاصي هستند و براي اينكارتعبيه شده اند . شما مي توانيد هر دوي آنها را گرفته بطور همزمان به ...
دیپ استال

دیپ استال

هنگاميكه بال از خلبان عقب بماند و پيشروي به جلو نداشته باشد اين حالت را ديپ استال يا واماندگي كامل بال مي گويند با كم شدن حركت باد و هوا در اطراف گوشهايتان مي توانيد ديپ استال را حس كنيد . اين حس در وضعيت توربالانسي بيشتراحساس مي شود البته پرواز ...
فول استال

فول استال

فول استال (Full Stall) فول استال یک مانور بسیار حساس و مشکل می باشد که بهتر است تا بدان نیاز نبود از انجام آن خودداري كنيد قبل از ورود به استال از گره كردن بركها به دور دستان خود بپرهيزيد .در طي مانور هر دو دست را نزديك بدن ...
سیمتریک تاک یا فرانتاک

سیمتریک تاک یا فرانتاک

سيمتريک تاک (Symmetrical-Front tuck- Collapses) امکان تو رفتگی بال از جلو یا سيمتریک تاک در تور بالانس قوی مخصوصا هنگاميکه ميله سرعت (Speed System)را زير پا داشته باشيم وجود دارد اگر اين وضعيتپيش آمد فورا ميله سرعت را بالا آورده و کمی فشار برکها را داشته باشيد سعی کنيد فشار ...
ای سیمتریک کلپس

ای سیمتریک کلپس

در صورتی که در اثر باد شدید و یا به علت اجرای ناقص وینگ اور(Wing Over) یک طرف بالتان به داخل جمع شد (45%) در بالهای جدید که طراحی خوبی دارند این وضعیت تقریبا بدون دخالت خلبان به حالت اولیه خود باز خواهد گشت ولی در صورتی که در این ...
قانون برنولی وآزمایش venturie

قانون برنولی وآزمایش venturie

قانون برنولی وآزمایش venturie اولین درس آموزش پرواز با پاراگلایدر ما در اولین درس برای آموزش پرواز با پاراگلایدر یاد میگیریم که قانون برنولی چیست و از آن چه استفاده ای میکنیم در زیر به این دانشمند و قوانین او میپردازیم . قانون برنولی و آزمایش ونتوری : برنولی دانشمند معروف ...
تماس با گروه آموزشی پارادایس